Valivé tření (valivý odpor) a rameno valivého odporu

Valivé tření (valivý odpor) nastává při valení válce po podložce. Valivý odpor je výrazně menší než smykové tření.

Síla F_t nutná k překonání valivého tření:

F_t = ξ . F_n/R

F_t - valivý odpor

ξ (ksí) - rameno valivého odporu (součinitel valivého tření)

F_n - kolmá tlaková síla mezi tělesy

R - poloměr průřezu valeného tělesa

Rameno valivého odporu [2]: Udává poměr velikosti valivého odporu a kolmé tlakové síly mezi tělesy (podložkou a kolem) při jednotkovém poloměru kola.

Materiály	Rameno valivého odporu [m]	Poznámka
Ocel na oceli	0,0005	Wikipedia [1] uvádí 0,00003 m
Ocelové kolo na kolejnici	0,0004-0,0005	[3]
Nekalená ocel na nekalené oceli	0,00005-0,00006	[3]
Kalená ocel na kalené oceli (valivá ložiska)	0,000001-0,000005	[3]
Dřevo na oceli	0,0012
Dřevo na dřevě	0,0015	Wikipedia [1] uvádí 0,0008 m
Litina na litině	0,00051
Litina na žule	0,0021
Litina na dřevě	0,0056
Polymer na oceli	0,002
Tvrdá pryž na oceli	0,0077
Tvrdá pryž na betonu	0,01-0,02
Pneumatika na asfaltu	0,0025-0,0045	[3]. Wikipedia [1] uvádí 0,0016.
Guma na betonu	0,015-0,035

Hodnoty uvedené v tabulce se v různých zdrojích liší. Hodnoty jsou použitelné jen pro přibližné výpočty.

Valivé tření